1.Truck-monteeritud betoonipump 38m ühe nupuga stabiliseerimistehnoloogia

Pole tähtis, kui suurt vibratsiooni pärast liigutamist tekitab poom, vaid ühe nupu abil saab poom pidevalt ja kohe peatuda. Samal ajal kasutab terminali voolik kiiret ja täpset positsioneerimist.

2.Truck-tüüpi betoonipumba 38m poomi vibratsioonivastane tehnoloogia

Vähendage tõhusalt poomi värisemist pumpamise ajal, vibratsiooni amplituud väheneb 50% ja klemmivoolik töötab ühtlaselt.

3.Truck-monteeritud betoonipump 38m kiikumisvastane juhtimistehnoloogia

Võtta kasutusele uhiuus pöördepidurdustehnoloogia ja poomi pöörde amplituud väheneb 60%, mis aitab saavutada enneolematut täpset pidurdamist.

4.Truck-tüüpi betoonipump 38m energiasäästlik tehnoloogia

Kui tagurdusajad löövad 29 korda minutis (kui süsteemi rõhk on 12 MPa). Pumbatõhusus, kasv kuni 25% ja kütusekulu, langus kuni 10%. Veokile paigaldatav betoonipump 38m energiasäästlik tehnoloogia Suure kulumiskindlusega osad

Tarnetoru

Sirge toru, liigendiga küünarnukk, suur küünarnukk ja väike küünarnukk kõik moodustavad kahekihilise ühendstruktuuri. Sisekiht on äärmiselt kulumiskindel, kasutusiga on 50 000 m 3.

Väljalaskeava / ülemineku puks

Kasutage kahekihilist ühendstruktuuri, mille sisemised puksid on valmistatud spetsiaalsest terasest, mille kulumiskindlus on tavalisest terasest 15 korda suurem, kasutusiga 60 000–80 000 m 3.

Betoonkolb

Alusmaterjalina kasutatakse kautšukit ja selle väliskihil on kulumiskindel kangas, mis on äärmiselt vastupidav survele, kuumusele ja hõõrdumisele ning on rakendatav erinevates rasketes töötingimustes ja mille kasutusiga on 25 000–30 000 m 3.

Kandke plaat / lõikerõngas

Võtke kasutusele spetsiaalne sisestusprotsess, mille ühendustugevus ületab 100 MPa. Sellest kulumisplaadi kasutusiga on kuni 50 000–60 000 m 3 ja lõikerõnga kasutusiga ulatub 20 000–30 000 m 3.

Kohaletoimetamise silinder

Sisemine kiht on kaetud kroomiga, mille paksus on üle 0,3 mm, ja selle kõvadus ületab HV900, kasutusiga ulatub 100 000–140 000 m 3.

Toote parameetrid